YVON GAGUECHE
Pour créer ce bar, véritable mobilier design aéronautique, il faut d'abord trouver un avion Douglas DC10, attendre qu'il soit découpé puis démonter minutieusement les capots de réacteurs se trouvant sous les ailes ou celui de la queue situé à une dizaine de mètres du sol.
Une fois rapatrié à l'atelier par convoi exceptionnel, il faut le sectionner en deux, moment épique lorsque l'on arrive sur les renforts en titane, le décaper avec des solvants non polluants, le poncer minutieusement durant plusieurs jours afin d'obtenir un poli miroir parfait, monter les équerres en inox et le marchepied, positionner le plateau en verre, créer un décor et le mettre en boutique. Cela paraît évident tel que je vous le décris mais il faut plusieurs semaines de travail et surtout trouver la pièce d'exception.
Démonter le capot de réacteur des restes de l'avion
Sectionner le capot de réacteur en deux
Réaliser sur mesure les différents éléments du comptoir et du marche-pied
Installer pour contrôle les différents éléments externes
Décaper près de 20 m2 avec des solvants aéronautiques non polluants
Après un nettoyage minutieux, poncer pendant près de 50 heures
Puis le faire polir pendant près d'une cinquantaine d'heures pour obtenir un polissage parfait
Cette rarissime et exceptionnelle pièce aéronautique en fin de vie a trouvé une nouvelle destination "mobilier de décoration" en tant que bar.
Objet design aéronautique par excellence, c'est une pièce vintage avant l'heure, aux proportions fantastiques et à la taille démesurée - 5,60 m de circonférence, 3,30 m de diamètre.
Après de nombreuses semaines de travail, secondé par des artisans qualifiés, le résultat a largement dépassé mes espérances.
Cette rare pièce d'avion est devenue un mobilier design aéronautique.
J'en suis d'autant plus fier que le succès a été immédiat, nous avons très vite trouvé un couple d'acquéreurs, passionné d'objets exclusifs.